進(jìn)入12月下旬，氣溫下降，水果市場卻升溫明顯，來自海內(nèi)外的各種時(shí)令鮮果大量涌入市場，豐富居民的選擇。
車?yán)遄邮嵌舅袌隼锏?ldquo;明星”。近幾周，進(jìn)口車?yán)遄觾r(jià)格多次下調(diào)，掀起了一股消費(fèi)熱潮。
走訪北京市內(nèi)多家水果商超發(fā)現(xiàn)，車?yán)遄迂浖芮按蠖噘N有“驚喜價(jià)”“直降”等促銷標(biāo)識，引來不少消費(fèi)者駐足挑選。北京市民孫女士最近一直在關(guān)注車?yán)遄拥膬r(jià)格，她說：“今年車?yán)遄拥膬r(jià)格普遍比去年要低一些，而且降價(jià)較快。像JJJ級別的車?yán)遄?，我記得一周前一斤大約要150元，現(xiàn)在100元左右就能買到。”
貨源充足促使今年進(jìn)口車?yán)遄觾r(jià)格明顯下降。據(jù)了解，得益于產(chǎn)區(qū)氣候條件的優(yōu)越及種植面積的擴(kuò)大，今年智利車?yán)遄佑瓉砹艘粋€(gè)豐收年。智利水果出口商協(xié)會預(yù)計(jì)，2024-2025產(chǎn)季智利車?yán)遄映隹诹繉⒈壬弦患驹鲩L59%，共計(jì)出口超過1.3億箱5公斤裝車?yán)遄樱喈?dāng)于65.79萬噸。其中，超過90%的智利車?yán)遄訉⑦\(yùn)往中國市場。
運(yùn)輸渠道的拓展，帶動車?yán)遄觾r(jià)格持續(xù)下跌。一家水果賣場的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前市場上銷售的車?yán)遄哟蠖嗍峭ㄟ^空運(yùn)抵達(dá)中國國內(nèi)，運(yùn)輸成本相對較高。最近幾天，經(jīng)由海運(yùn)的秘魯車?yán)遄雨懤m(xù)抵達(dá)廣州等港口。未來伴隨海運(yùn)數(shù)量的增加，預(yù)計(jì)到新年前后，車?yán)遄訉⒂瓉砩鲜懈叻迤?。屆時(shí)，價(jià)格還會有明顯降低，口感也會更加甜美。
盡管已進(jìn)入冬季，但榴蓮、椰子、火龍果等熱帶水果仍活躍于市場，消費(fèi)者喜愛不減。
在北京新發(fā)地水果批發(fā)市場內(nèi)，榴蓮售賣區(qū)域格外熱鬧。“現(xiàn)在榴蓮已經(jīng)是四季水果了，別看是冬天，來買的人可不少。”攤主說。與以往泰國榴蓮“一枝獨(dú)秀”的局面不同，越南榴蓮也開始在中國市場嶄露頭角。據(jù)了解，由于越南榴蓮收獲季節(jié)較長，幾乎全年不間斷的穩(wěn)定供應(yīng)填補(bǔ)了泰國榴蓮季節(jié)性供應(yīng)的空白。自2022年9月越南成為第二個(gè)獲準(zhǔn)向中國出口鮮榴蓮的東盟國家以來，越南榴蓮在中國市場的份額逐年擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，中國已成為越南榴蓮的最大出口市場，出口額達(dá)12.2億美元，較去年同期相比，增長了46%，占越南榴蓮出口總額的92.4%。
“一入冬，我家就愛買些桂圓、柚子、火龍果等水果，豐富一下果盤，現(xiàn)在冬天吃到這些熱帶水果也不稀奇了。”70后消費(fèi)者吳先生說。
從越南的鮮榴蓮到廣西隆安的火龍果，再到福建平和的琯溪蜜柚，隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展和供應(yīng)鏈及物流體系的完善，這些熱帶水果正逐漸打破季節(jié)的束縛，為中國消費(fèi)者在寒冷的冬季帶來“甜蜜”的享受。
面對愈發(fā)豐富的冬季“果籃子”，消費(fèi)者的選擇偏好也發(fā)生了變化。
不少消費(fèi)者看重水果的營養(yǎng)價(jià)值。“冬天比較寒冷干燥，容易上火，我會比較傾向于選一些維C含量、纖維素含量高的水果，比如梨、獼猴桃等，有助于滋潤肺部，增強(qiáng)免疫力。”90后“養(yǎng)生達(dá)人”小石說。
水果的儲存便捷性也是消費(fèi)者購買時(shí)的重要考量因素。“砂糖橘不怕凍，皮薄肉甜，還很好剝，一口一個(gè)，很方便在宿舍囤著吃。”00后大學(xué)生小陳是砂糖橘的“粉絲”。柑橘類水果憑借其豐富的營養(yǎng)價(jià)值、相對親民的價(jià)格以及易儲存和食用的特性，一直以來都是秋冬水果市場的寵兒。北京市某水果店店主表示，隨著柑橘類水果供應(yīng)量增加和價(jià)格回落，預(yù)計(jì)未來幾周內(nèi)市場上將“又是橙黃橘綠時(shí)”。
隨著供應(yīng)鏈優(yōu)化，物流提速增效，水果流通范圍不斷擴(kuò)展，越來越多高品質(zhì)、高性價(jià)比果品涌現(xiàn)在全國各地，促進(jìn)冬季水果市場的繁榮。
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